Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Olecki, post: 92844, member: 1203"] No tak, Wołomin i części samochodowe to od razu śmierdzi... A co do meritum - na pewno bateria ma gdzieś numery seryjne. Nawet gdyby zostały usunięte to producent baterii może dojść do nich po numerach z płytek drukowanych układów elektronicznych w baterii, tak więc można ustalić z którego auta ona pochodzi, tylko komuś musi się chcieć. Z drugiej strony w sierpniu zeszłego roku na allegro była wystawiona bateria i inne części z Niro EV. Było to w czasie gdy oficjalnie do naszych salonów nie trafił jeszcze ani jeden egzemplarz, nawet demo. Zresztą w jednym z wątków była dyskusja o możliwości wykorzystania takiej baterii właśnie jako magazyn energii. Dodam że te z e-Niro słabo się nadają bo w środku jest chyba 9 bardzo ciężkich modułów przez co wykorzystanie ich jest mocno utrudnione. W Niro EV są chyba 22 czy 24 moduły, znacznie poręczniejsze, jak się trafi sztuka z rozbitka to można nad tym pomyśleć. Na YT widziałem nawet polskojęzyczny kanał gdzie gość robił taki projekt ale z baterii z innych modeli. [/QUOTE]