Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Łukasz Bigo, post: 239542, member: 23"] Spytałem kilku głównych operatorów, jak to jest u nich z ładowarkami obsługującymi napięcia powyżej 500 V, czyli kompatybilnymi z obecną architekturą 800 V. Oto odpowiedź, którą dostałem od Orlenu: [I]ORLEN w całej Polsce posiada już ok. 1,1 tys. punktów ładowania pojazdów elektrycznych. (...) [B]Ponad 85 % stacji ładowania ORLEN posiada możliwość ładowania napięciem powyżej 500 V.[/B][/I] Czyli w przypadku Orlenu nabywca Mercedesa CLA prawie nie będzie się miał czym martwić, chyba że akurat pod domem ma starą ładowarkę, z której wyjątkowo lubi korzystać. [B]GreenWay[/B] jeszcze nie udzielił odpowiedzi, tutaj może być najsłabiej. Zakładam, że [B]Ionity[/B] obsłuży nowego CLA bez problemu na wszystkich stacjach, bo założeniem sieci była praca z mocą do 350 kW. [B]Tesla[/B], nawet gdy udostępni swoje Superchargery innym markom, nie obsłuży CLA w ogóle, przynajmniej na razie. I tak sobie myślę, kogo jeszcze by tutaj spytać... Powerdot? Tauron? [/QUOTE]