Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cooler, post: 228917, member: 274"] Ciężko na podstawie paru aut na krzyż wyprowadzać jakieś wnioski (Smart), na razie najwięcej na forum jest Tesli i wcale nie jest różowo. Akurat na forum Mach-E też nie wieje optymizmem, raczej miałem dokładnie odwrotne wrażenie niż Twoje. Problemy z OBC/ładowaniem, awarie zespołu napędowego - rzucam tak z pamięci... Ile km zrobiłeś Mach-E? Moje auta ciężko pracują w trasie i ich nie oszczędzam, zdarza się że robię ponad 60k km rocznie, prędkości w trasie to często minimum limit+10 (często szybciej)... Tym bardziej doceniam MG4 - bo od początku miałem dobre wrażenie spójności i zwartości tego auta i jak widać jest dość bezawaryjne. [USER=3106]@Kriso[/USER] - światła też miałem wymieniane - parowały od środka. [USER=127]@vwir[/USER] Swoją drogą chętnie bym zobaczył jak długo wytrzymał by pod moim butem Twój Smart... Po mieście jest ciężko dojść do limitu wytrzymałości auta, ma czas się schłodzić, postoi na światłach, tymczasem szybka trasa weryfikuje z czego auto ulepili... Akurat Tesla nie daje rady głównie z upierdliwymi rzeczami jak klapka ładowania, gadgety czy spasowanie i rozłażące się panele... Napęd nie klęka - dlatego dalej ją trzymam bo daje dużo fun'u z jazdy (gdy nie czeka na naprawę). Plus moja się szybko ładuje, 10-80 25 minut przy 82kWh baterii :) [/QUOTE]