Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Ronin78, post: 197459, member: 1162"] No to Ameryki nie odkryła, do podróży trwających max 45 min wstępne podgrzanie baterii jest nieopłacalne. Czyli dla zwykłego daily cara zupełnie da się żyć bez tej opcji. Dzisiaj przy 0 st C na odcinku 25km jadąc 30 minut (dojazd do pracy) Leaf pobrał 13.1 kWh/100km, kabina nagrzana przed wyjazdem. Wątpię aby mając grzanie baterii był bardziej ekonomiczny. To jest must have dla tych co latają autostradami, albo cały dzień krążą po mieście. [/QUOTE]