Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bartosz, post: 22763, member: 178"] Niedomalowania to standard, przynajmniej w Tesli. Na białej najmniej je widać, bo podkład jest dość jasny, ale są w każdym egzemplarzu. Tym się nie przejmuj. Lampy mają prawo parować, ponieważ wynika to z różnicy temperatur, ale od tyłu w kloszach jest membrana z goretexu i przez nią wilgoć się wydostaje i para znika. Jednak w Twoim wypadku doszło do kondensacji, widać krople wody. Lampy są nieszczelne puściły na szwie. Obie do wymiany na gwarancji. Tesla nie będzie robiła z tym problemów. Nieraz lampy fabrycznie są nieszczelne, a nieraz uszkadzają się z winy źle wyregulowanej klapy bagażnika, która uderza w górę lampy przy zamykaniu. Zauważyłem na zdjęciu, że chyba masz źle wyregulowane wycieraczki, ale pewności nie mam, bo trochę zły kąt zdjęcia. Zobacz czy w pozycji spoczynkowej nie dotykają się ramionami. Możesz nawet tą górna lekko ręka na dół pociągnąć. Jeśli się dotykają, to obiją się i zejdzie z nich farba w miejscu styku, a jadąc po nierównościach możesz słyszeć odgłosy uderzeń. To jest też typowy błąd przy montażu w fabryce. [/QUOTE]