Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="kuba2021, post: 48109, member: 704"] 1. wszystko pomiędzy 130 km (przy -17C pojechałem do Białki z Krakowa na narty i zostało mi 6 km po przyjeździe) do ok 230 (przy 20C i jeździe lokalnymi drogami przy średniej prędkości ok 70km/h, nie więcej niż 100km/h). Generalnie im zimniej jest na zewnątrz i szybciej jedziesz tym zasięgi będziesz miał zbliżone do tych nieszczęsnych 130 km, im cieplej i wolniej tym będzie bliżej 230 km. 2. nic mi tu nie przychodzi do głowy :) 3. ładuje głównie w domu, za pomocą EVSE 11kW, korzystając z taryfy nocnej. przeważnie podłączam jak mi spada poniżej 50% - zajmuje to poniżej 2 godzin, ewentualnie jak wiem, że rano będę gdzieś dalej jechał. Wiadomo na trasie, w razie potrzeby podjeżdżam do pierwszej lepszej szybkiej ładowarki (aczkolwiek na południe od Krakowa jest posucha). Aha, w mini nie można (albo ja nie znalazłem sposobu), aby ograniczyć ładowanie do np 80% - zawsze ładuje się do 100%. Z drugiej strony możesz ustawić sobie timer, zgodnie z którym samochód będzie się ładował - ja mam między 22:00 - 6:00 - bo wtedy mam tańszy, nocny prąd. To ustawienie nie ma wpływu na szybkie ładowarki - one zawsze ładują auto po podłączeniu. 4. Plugshare, a następnie aplikacje dostawców (Greenway, Tauron, itp) aby sprawdzić czy ładowarka jest czynna. Upierdliwe :) [/QUOTE]