Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="tokwi, post: 48124, member: 79"] Do tego, co pisał [USER=704]@kuba2021[/USER] Ad.1 Jak jeszcze się tym podniecałem, to w excelu rejestrowałem statystyki, głównie po to aby porównać je w przyszłości i uchwycić degradację. W załeżności od dnia, pogody i stylu jazdy estymowany zasięg w czerwcu 2022 wg rzeczywistych pomiarów mojego egzemplarza to: [TABLE] [TR] [TD]180[/TD] [/TR] [TR] [TD]170[/TD] [/TR] [TR] [TD]185[/TD] [/TR] [TR] [TD]157[/TD] [/TR] [TR] [TD]186[/TD] [/TR] [TR] [TD]154[/TD] [/TR] [/TABLE] czyli ŚREDNIA = 172 km Zimą (z pamięci/na czuja) będzie nawet -25% mniej Ad.2 Jeśli dobrze dobrałeś auto do swoich potrzeb, to niczym się nie przejmować. Będziesz się cieszyć się, bo ten samochód potrafi dać radość. Podobnie w kwestii samej elektromobilności - zmieniać przyzwyczajenia i doświadczać nowego. Tu każdy musi przejść swoją drogę. Ad.3 Najlepiej tak, żeby było Ci najwygodniej. Sam zobaczysz, co dla Ciebie jest wygodne. Bateria jest mała, więc z AC prawie zawsze do 100% Jak masz możliwość i parkujesz pod chmurką to, zamontuj wallboxa - ale to Ci juz pisałem. Jak w garażu prywatnym to trwały montaż nie jest potrzebny i wystarczy mobline EVSE. Przyszła nowa aktualizacja aplikacji mobilnej i (przynajmniej teraz na iOS) usunęli ręczne podgrzewanie baterii :-( [/QUOTE]