Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="tokwi, post: 87079, member: 79"] No i jestem po wymianie klapki. Podobno bardzo nietypowa i rzadka usterka. Pan serwisant mówił, że w elektrycznym pierwszy raz się spotkał, a w w wersji spalinowej mieli taką usterkę lata temu. Sama naprawa serwisowa zajęła ok 20 minut, bo trzeba było wymienić tylko jeden plastik dostępny z zewnątrz. Wymienia się tylko obudowę, bez wymiany portu ładowania. Sama naprawa trwała krócej niż wymiana lampy w Tesli. Mówimy jednak o czasach netto. Czas serwisu to przecież brutto, bo dochodzi papierologia i dojazd do serwisu. W tym scenariuszu trzeba więc porównywać 1 godz serwisu Tesli z 3,5h serwisu Mini (ew. 5 godz wliczając swój czas dojazdu do serwisu). To jest porównywanie tez 2 różnych usług różniących się co do zakresu. W ramach papierologii oprócz zlecenia serwisowego czas zabiera: [LIST] [*]umowa użyczenia auta zastępczego [*]dostałem elektryka: BMW i3 [*]papierologia ze zwrotem [/LIST] Swoje auto odebrałem umyte i naprawdę ładnie odkurzone w środku (1 x od nowości). Do tego bateria została doładowana do pełna. Choć Mini tyle nie wciągnie, to warto odnotować, że w serwisie Dobrzańskiego postawili ładowarkę 120kW. W serwisie Mini w Krk pojawiły się tez kluczykomaty do bezobsługowego zostawiania i odbierania pojazdów. [/QUOTE]