Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="TomRS, post: 167406, member: 2681"] Jedyne co w tym filmie ma pozytywny wydźwięk, to chwalony handling auta, to jest coś, co jest bardzo trudne do poprawienia. Natomiast cały czas nie rozumiem, dlaczego oni nie wyłączają rekuperacji - takie strzały po 100 i więcej kW na hamowaniu z całą pewnością podnoszą temperaturę akumulatorów. Wygląda na to, że Tesla nie testowała tego modelu na NS, bo z pewnością napotkali by te same problemy co Charoudin. Może założyli, że 95% użytkowników nie pojedzie takim tempem i problemu nie będzie ;) Ewidentnie wychodzi brak doświadczenia firmy w motorsporcie. [/QUOTE]