Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="to_masz, post: 136262, member: 2343"] Wiele osób pisało, że na Teslę dostało najlepszą ofertę z Santandera ([B][U]nie[/U][/B] Santander Consumer Multirent, zwykły Santander) ... a jak gdzieś ktoś dał lepszą, to i tak Santander obniżył: [URL unfurl="true"]https://forum.elektrowoz.pl/threads/kilka-pytan-w-zwiazku-z-zakupem-tesli-model-3-lr-highland.5195/#post-121077[/URL] [URL unfurl="true"]https://forum.elektrowoz.pl/threads/kilka-pytan-w-zwiazku-z-zakupem-tesli-model-3-lr-highland.5195/page-3#post-124994[/URL] Jeśli ktoś celuje w dotację, to lista firm leasingowych jest "zawężona" do tych (obecnie) 28 firm: [URL unfurl="true"]https://www.bosbank.pl/moj-elektryk[/URL] Ogólnie pewnie gdyby komuś się chciało, to można napisać do wszystkich 😅 jest duże prawdopodobieństwo, że te firmy współpracowały już z Teslą i będzie nie tylko tanio, ale i sprawnie Ciężko pisać o warunkach, bo zwykle każdy ma inne parametry leasingu. I jeśli ktoś bierze leasing 2x limit, to polecam najpierw udać się do magików podatkowych, żeby wiedzieć jaki leasing wziąć. A jak nie, to i tak warto rozeznać temat. Leasingodawcy pożyczają zwykle cudze pieniądze, więc wszystko opiera się o WIBOR+marża. Warto wziąć pod uwagę nie tylko jak wysoka jest marża, ale też jak uaktualniana jest rata wobec WIBOR, szczególnie kiedy ten wskaźnik spada, a nie rośnie. [USER=3044]@korzonek[/USER] czyli spłacasz 4k * 24 miesiące * 123% = 118k (27% wartości) ... a przy obecnych warunkach wykup jest za ile 85-90%? jak auto możesz zostawić zamiast wykupu to pewnie by się opłacało, bo spadek wartości o 27% przez 2 lata to raczej atrakcyjne założenie dla użytkownika auta (no chyba, że 10k km możesz nim tylko zrobić rocznie) [/QUOTE]

Verification