Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Gurumotive, post: 20583, member: 433"] [SIZE=5][B]Jak powinna wyglądać oferta leasingu dla Tesli?[/B][/SIZE] Tak wygląda poprawna oferta leasingu operacyjnego na Teslę Model 3 SR (jeszcze w starej cenie). Samochód spłacany przez 2 lata, mógłby być gotów do wykupienia przez Ciebie za 130 000zł brutto. [IMG width="835px"]https://forum.gurumotive.com/assets/files/2021-11-06/1636234201-71884-tesla-prezka-1pdf.png[/IMG] [SIZE=5][B]Czy ta oferta istnieje?[/B][/SIZE] Nie. To moja radosna twórczość. Nikt nie chce się dzisiaj podjąć wdrożenia takiego produktu finansowego. Cena Tesli dzisiaj jest już 20 000 wyższa. Ciekawe jakie ceny będzie osiągać za 3 lata 🤔 IMO warto mieć możliwość pierwokupu w dobrej cenie. [SIZE=5][B]A masz jakąś ofertę leasingu na EV, która istnieje?[/B][/SIZE] W przeciwieństwie do Ar**la, nie będę Wam opowiadał, że mam, bo nikt jej nie ma. Nie ma, bo nie istnieją jeszcze dopłaty. Tym nie mniej, wiem jaka oferta będzie realna, jak tylko wejdą dopłaty. [B]Jaki bank/ leasing zaoferuje takie finansowanie?[/B] Możesz poprosić o taką ofertę w każdej firmie leasingowej. Poniżej opisany schemat uda Ci się zrealizować niezależnie od tego, która firma leasingowa będzie obsługiwać dopłaty do programu. Różnica może być w sumie opłat, przyznawalności zgody bez wpłaty, w wysokości wykupu, oraz w jakości obsługi. Oraz w zakresie GAP :D [B]Przykładowa kalkulacja leasingu, na przykładzie Tesli Model 3 LR, za 244 900zł brutto:[/B] [IMG width="725px"]https://forum.gurumotive.com/assets/files/2021-11-06/1636223469-293464-zrzut-ekranu-2021-11-6-o-133241-1.png[/IMG] [B]Niska opłata wstępna.[/B] 27 000 zł dotacji pokrywa opłatę wstępną. Jeśli analityk nie zarząda większej wpłaty, to nie ma sensu angażować własnego kapitału. [B]Niska Rata[/B] Dążymy do jak najniższych kosztów bieżących. [B]Umowa na 60 miesięcy.[/B] Taki okres pozwala na osiągnięcie najniższej raty, [B]Obowiązkowy wykup[/B] pojazdu, w 60 miesiącu, za: 30% wartości fakturowej, czyli 59 750 zł netto/ 73 500 zł brutto [B]Oferta powinna mieć skorelowaną spłatę, do utraty wartości pojazdu.[/B] Jak najmniejsza powinna być wpłata (najlepiej 27 000zł brutto, które jest dopłatą z programu “mój elektryk” dla firm), jak najniższe powinny być raty, a obowiązkowy wykup powinien być maksymalnie wysoki, jednak nie wyższy niż wartość rynkowa pojazdu, na końcu finansowania. [B]Masz możliwość wcześniejszego wykupu pojazdu w:[/B] 24 miesiącu, za ca. 140 000zł netto/ 172 500zł brutto, 36 miesiącu, za ca. 115 000zł netto/ 141 500zł brutto, 48 miesiącu, za ca. 90 000zł netto/ 110 500zł brutto, [B]W świetle zmian podatkowych, nie należy nadpłacać kapitału na początku umowy.[/B] Po dwóch latach możesz podjąć decyzję o dalszym biegu umowy. [B]Dwa lata to minimalny okres, użytkowania samochodu w programie “mój elektryk”, następnie możesz:[/B] [LIST] [*]wykupić pojazd celem odsprzedaży [*]wykupić, aby użytkować go dalej [*]zmienić harmonogram, nadpłacając kapitał, lub zmieniając okres finansowania, [*]nie zmieniać nic, oraz kontynuować umowę na dotychczasowych warunkach [*]zrobić cesję leasingu, nie mając potrzeby odzyskania wpłaconego kapitału [/LIST] [B]Brak limitu przebiegu[/B] - samochód należy na końcu wykupić, dzięki temu umowa nie posiada limitu kilometrów. Wiąże Cię jedynie ew. minimalny przebieg, zadeklarowany w programie “mój elektryk”. [B]Ubezpieczenie komunikacyjne należy zawrzeć od wartości:[/B] [LIST] [*]brutto, jeśli nie jesteś płatnikiem VAT [*]netto+ 50% VAT, jeśli jesteś płatnikiem VAT, a samochód użytkujesz w sposób mieszany (nie prowadzisz ewidencji przebiegu) [*]netto, jeśli prowadzisz ewidencję przebiegu, oraz odliczasz cały VAT. [/LIST] [B]Polisa AC/OC powinna mieć: Utrzymaną sumę ubezpieczenia,[/B] z momentu zakupu pojazdu. Najlepiej, jeśli polisa będzie wieloletnia, a utrzymanie sumy ubezpieczenia, z momentu zakupu, będzie obowiązowyało przez cały, wieloletni okres ubezpieczenia. [B]Zniesiony udział własny w szkodzie,[/B] tak abyś nie dopłacał do zgłaszanej szkody z AC. Możesz także pomyśleć o [B]“ochronie zniżek”,[/B] tak abyś szkody mógł zgłaszać bez stresu o wzrost składki. [B]Ubezpieczenie GAP[/B] Pamiętaj, że GAP to nazwa rodzaju ubezpieczeń. Ich zakres potrafi być bardzo różny. Często GAP jest sprzedawany, jako produkt komplementarny (koszt ukryty) leasingu, a same polisy kompletnie Cię nie chronią. Dokładnie przeanalizuj OWU, zanim wydasz pieniądze na polisę GAP. W innym wypadku, oprócz niepotrzebnego wydatku, może okazać się, że Twój samochód nie jest w ogóle chroniony. [B]Oczywiście, należy odpowiednio wybrać samochód, bo bierzesz odpowiedzialność za jego zbycie.[/B] Szczególnie polecam zakup Tesli, w wersji podstawowej, lub Long Range. Samochody tańsze, też można w ten sposób bezpiecznie finansować, ponieważ wsparcie jest kwotowe. Im tańszy samochód, tym procentowo dopłata jest większa. Minimalna pojemność baterii to 50kwh. Kupno przepłaconej konstrukcji, lub auta niszowego, o niskim zasięgu, to ryzyko trudnej zbywalności pojazdu. [B]Wybierając firmę leasingową, zwróć uwagę na jakość obsługi sprzedażowej.[/B] Dzisiaj handlowiec jest odpowiedzialny jedynie za finansowanie. Mimo tego, niektórzy przedstawiciele działają opieszale, co utrudnia gładki zakup. W programie “mój elektryk”, będą oni mieli dodatkowe obowiązki, związane z pozyskaniem dofinansowania. To w dużej mierze, od doradcy zależy, czy Twoja dotacja zostanie pozyskana szybko, sprawnie, oraz bez nieprzewidzianych problemów. [B]Umowa leasingowa trwa kilka lat.[/B] Jedne firmy podchodzą do obsługi posprzedażowej sprawnie, a inne robią problemy z byle błahostek. W jednej firmie bez problemu załatwisz cesję, zmianę harmonogramu, czy wznowienie polisy. W innych firmach np. cesja jest nie do przejścia, a kiedy finansujący popełni błąd (np. nie dostarczając Ci faktury), to Ty jesteś obciążany opłatami dodatkowymi. Nie ma zmiłuj. Pomocne mogą być opinie o leasingach, które znajdziesz w sieci, lub u nas na fb. [B]Tabela opłat i prowizji.[/B] Zwróć uwagę na stawki wynikające z TOiP. Koszt poszczególnych usług, potrafi różnić się kilkukrotnie. Np. w jednej firmie cesja to 500zł, a w innej 5% wartości pojazdu. [/QUOTE]

Verification