Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="jakniejatokto, post: 22579, member: 544"] Wydaję mi się, że akurat rata w Arvalu, o której piszesz (2200 zł) dotyczy aktualnej ceny Tesli, a gdy kosztowała 199 990 zł to rata wynosiła 1999 zł albo jeszcze mniej. Masz rację, w twoim przypadku się to nie kalkuluje. Tyle, że ty na twoim przykładzie dyskredytujesz cały CFM jako rodzaj finansowania. Ja podając swój przykład z kolei piszę, że jest to finansowanie dostosowane do konkretnych potrzeb i nie uogólniam, że jest zawsze najlepsze, ale może być konkurencyjne. Przy okazji składania wniosku wyszła mi w Arvalu cena Ioniq 5 - 13% zniżki od ceny katalogowej, normalnie można uzyskać 6-7%. Przez 36 miesięcy w ratach spłacam jakieś 32% wartości samochodu (po zniżkach dealerskich), mając w racie pełne ubezpieczenie, przeglądy serwisy. Zakładając, że te koszty zawarte w racie to jakieś 5 tys. zł rocznie (to i tak delikatne założenie przy wartości samochodu 225 000 zł), spłacam jakieś 25% wartości pojazdu przez 3 lata. I teraz powiedz mi czy w przypadku 3 letniego eletryka z przebiegiem ~50 tys. km RV wyniesie 75% czy raczej bliżej 60-50%? Aha, i nie uwzględniam tu żadnych korzyści podatkowych, czy oszczędności na paliwie przy przejściu z ICE. Tak, czuję się beneficjentem programu w Arvalu :) albo inaczej... mam nadzieję, że już niedługo się tak poczuję ;) [/QUOTE]