Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="solik, post: 229956, member: 421"] Gdyby ktos byl ciekaw jak wyglada raport po zwrocie pojazdu, patrzac na forum wiele osob to czeka - kryteria i oceny sa wszedzie takie same, w kazdej firmie Tesla miala lekko ponad 60k, 3 lata, auto myte na szczotkach, raz na rok detailingowo Do doplaty mam 500 zl brutto (po amortyzacji) za naprawe przetarc na felgach, przyznam szczerze ze moglem to zrobic ale mi sie nie chcialo i chyba taniej bym tego i tak nie zrobil, niestety wielosezonowe Pirelli totalnie nie chronia rantu i obrywaly Czesci rzeczy takich jak porysowane piano black (wyczuwalne pod paznokciami) przy lusterkach w ogole nie uwzgledniono Takie otarcia na feldze sa dopuszczone: [ATTACH type="full" alt="Screenshot 2025-04-01 at 14.05.16.png"]26490[/ATTACH] odpryski zamalowane zaprawka z ali rowniez: [ATTACH type="full" alt="Screenshot 2025-04-01 at 14.02.48.png"]26492[/ATTACH] brudna, biala tapicerka (zapomnialem umyc) rowniez nie generuje kosztow: [ATTACH type="full" alt="Screenshot 2025-04-01 at 14.11.02.png"]26493[/ATTACH] [ATTACH type="full"]26496[/ATTACH] [ATTACH type="full"]26497[/ATTACH] [/QUOTE]