Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="CyanAppl16, post: 168600, member: 2420"] Zgadzam się z tym, że TM3 to świetny samochód, ale z tego co widzę to większość użytkowników ma z nim jakieś problemy, a to przeskakujący fotel, a to drgania kierownicy, parujące lampy, progi barwiące się na żółto, skrzypienie fotela itp. Może mi by to nie przeszkadzało, może bym nawet nie zwrócił na te rzeczy uwagi, nie wiem. Ja życze Tesli jak najlepiej i ostatecznej decyzji jeszcze nie podjąłem i5 jeszcze nie jechałem. BMW i5 Touring zaczyna sie od 355 minimum dodatkowego wyposazenia dobija ja do 400, rabat 10-20% daje cene 320-360, wiec porownujac z TM3LR z dofinansowaniem rzeczywiscie wynosi okolo 150k wiecej. Tez sie zastanawiam czy na pewno tyle wydac ma sens. Jadac 140 pewnie nie, ale 120 juz tak. Na stronie BMW podają WLTP 483-560 dla i5 eDrive40. [/QUOTE]