Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="blazej, post: 170224, member: 3910"] Zaskoczyłeś mnie. Ja po jeździe testowej UX300h uznałem to auto za... bardzo słabe. Zero Lexusa w Lexusie. Masakryczny bagażnik, w zasadzie to jego brak, na dodatek z tą plandeką na sznureczkach... komedia. No to premium... niby gdzie? Plastik na drzwiach wszędzie, w mojej testowym cały już poryzany wszędzie, z przodu zresztą też cała masa tego taniego plastiku, generalnie u doły wszędzie już jest plastikowo i to mocno. Fotele wiadomo - skóra więc przyjemniejsze, kierownica też dużo fajniejsza, ale tak poza tym pod każdym względem wolę Teslę 3 HL. Dopiero RX z Lexa wchodzi już na poziom Premium i jest dużo lepiej wykonany w środku niż Tesla, przy czym tam znowu dają w wersji Prestige te tragicznie porywane wzorkiem piano black rysujące się od patrzenia. No i konsola środkowa chodzi mocno nawet w RX. Generalnie ja miałem odbiór UX300h taki, że zaskoczył mnie w środku ilością miejsca z tyłu, zawiódł jakością wykonania oraz bagażnikiem, przy czym to ostatnie to już było mocno komediowe przeżycie. Nie pamiętam, żebym ostatnio jechał autem o bardziej debilnie rozwiązanym bagażniku. Ja długo byłem chory na Lexusa. RX był opcją nr 1, ale cena i trudność parkowania tą kobyłą go przekreśliła. NX było o końca w grze, a UX sprawdziliśmy, bo jak już w innym poście pisałem - chcieliśmy możliwie najmniejsze auto, które pomieści naszą rodzinę. UX z uwagi na bagażnik został bardzo szybko przekreślony. A co do przyśpieszania w chili w LR - jest spokojniej, ale nie spokojnie. Moja żona źle to znosi, generalnie z gazem trzeba się pieścić, jak nie chcesz jechać narowiście i dynamicznie. [/QUOTE]

Verification