Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 17828, member: 127"] Nie. Z bardzo prostej przyczyny. Konwersja AC->DC nie jest bezstratna. A straty to ciepło. Nie bez powodu stacje DC to wielkie pudła z wentylatorami, które to wentylatory słychać w czasie ładowania auta. Chwilowe ładowanie podczas rekuperacji to mała ilość ciepła, z którą poradzi sobie chłodnica. Ale połgodzinna sesja z 100-150kW mocy to inny poziom. Nawet bez tego auto w czasie ładowania musi sobie poradzić z ogromną ilością ciepła. Czasami sobie zresztą nie radzi - patrz leaf II albo testy Bjorna w EV6. [/QUOTE]