Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="OldSeb, post: 234927, member: 3190"] Co prawda szukam sedana/liftbacka ale ze względu na mizerną podaż tego typu konstrukcji analizuję również segment SUV-ów czy też Cross-Nie-Wiadomo-Co-To-Jest. Których nie chcę: - koreańce (Kia, Hyundai) - kontrowersyjna stylistyka (do przełknięcia jeszcze), brzydka historia z padającymi ICCU na którą zdaje się nadal producent nie ma recepty, łatwe w kradzieży (to podobno za dodatkowa kasę można rozwiązać) - Ariya - wysokie zużycie energii i podobno jakąś dziwna i przestarzała konstrukcja silnika, brak one-pedal, napęd na przód - Peugeoty - kokpit do bani, napęd na przód, za wysoka cena, brak one-pedal, konwersja ze spalinówek - Tesla Y - nie chce i już, nie ma co rozwijać tematu bo już wylano na ten temat tyle wody że wystarczy - Id.4 - z zewnątrz ok, w środku porażka stylistyczna, brak one-pedal Którymi mógłbym jeździć ale beretu mi nie zrywają: - Skoda Enyaq (Elroq jest bez sensu bo kosztuje prawie tyle samo za wyposażenie które jest mi potrzebne) - pasuje mi w nim wszystko oprócz ceny, braku one-pedal i tego dziwnego zamieszania z bateriami (rzekomo aktualnie montują jakieś gorsze ale to okres przejściowy) - Ford Explorer - to samo co Enyaq, dodatkowy plus - gwarancja 8 lat na cale auto + 8 lat kontraktu serwisowego czyli spokojna głowa na 8 lat co jest nie do przecenienia. Dodatkowy minus za dużo plastiku w środku jak za takie pieniądze, spore zużycie energii przy wyższych prędkościach Auta którymi mógłbym jeździć choćby dziś: - brak Reasumując - najbliżej mi do Enyaqa, jak będzie do pomacania i jazdy próbnej to pójdę do jakiegoś dilera na poważną rozmowę o cenach. [/QUOTE]

Verification