Naprawa Tesli 3 po uderzeniach krawężnikiem

[facet]

jak śląsk daj znać

 

[Ronin78]

Dopompuj sobie powietrza w prawych oponach więcej jak w lewych, dobrze dobierzesz różnice i przestanie ściągać.

Traktowałbym to jako tymczasową poprawę komfortu póki nie znajdziesz sedna problemu.

 

[dyz]

Geometria bardzo ładnie, na pomiarach nadwozia się nie znam.

Ciekawe, że pomiar poprzedni po regulacji i obecny przed regulacją się w większości nie pokrywają, a raczej powinny. Ktoś tu coś skiepścił...

 

[facet]

ja ostatnio po 13tys z uwagi na wizytę serwisową z powodu wymiany przegubu bo hałasował dostałem kartkę że od nowości miałem zle ustawiona geometrię i musieli skorygować.

 

[churro]

Dziwne, 1000km to tyle co nic, a już kolega zapomniał o hamulcu?

ja tak miałem po 200km, a nigdy wcześniej nie jeździłem elektrykiem. Chyba mogę uznać, że szybko się uczę 😅

 

[TomRS]

Ciekawe, że pomiar poprzedni po regulacji i obecny przed regulacją się w większości nie pokrywają, a raczej powinny. Ktoś tu coś skiepścił...

A mnie to wcale nie dziwi. Ustawisz geometrię, przejedziesz kilometr i wrócisz na to samo stanowisko i już będą różnice w wyniku. 99% ustawiaczy nie odpręża zawieszenia przed pomiarem i regulacją, choć większość urządzeń nakazuje mocno pobujać samochodem przed rozpoczęciem pomiaru i regulacji. Co większe asy robia pomiary na biegu, albo na ręcznym Do tego dochodzi różna jakość skalibrowania stanowisk pomiarowych i paradoksalnie ich dokładność w pomiarach.

 

[teślomierz]

Zlozylem reklamacje warsztatowi, ktory to naprawial.
Dali mi auto zastepcze w hybrydzie i oddali auto do weryfikacji serwisowi Tesli w Katowicach. Dostalem powiadomienie w apce co Tesla stwierdzila. Wklejam:



Wystawili fakturę na 2500 zl na mnie zamiast na warsztat, ktory przecież to zlecil. Mam nadzieje, ze warsztat to zaplaci, bez kombinowania i wezmie za naprawe, bo nie chce mi sie pisemek wysylac ani po sadach chocdzic, ale jak bedzie trzeba to jestem gotowy i na taka indywidualnosc.

 

[kower]

Ale mi teraz Tesla zaimponowała... Wygląda na to, że się serwis w Katowicach przyłożył. Dobrze wiedzieć na przyszłość.

Teraz tylko musisz wygrać z warsztatem wymianę dolnego tylnego wahacza lewego tylnego koła, zwrotnicy lewego tylnego koła i ramy pomocniczej tylnej i po pół roku będziesz cieszyć się ze sprawnego auta. Powodzenia!

 

[solik]

Poki co wyglada to lepiej niz w sasiednim watku dot awarii ID. Zobaczymy final.

 

[teślomierz]

Ale mi teraz Tesla zaimponowała... Wygląda na to, że się serwis w Katowicach przyłożył. Dobrze wiedzieć na przyszłość.

Tak serwis w katowicach jest zajebisty. Jak mialem stara tesle to bylem 2 razy w serwisie z wawa. Cos popsuli i auto piszczalo przy wolnej jezdzie. Nie umieli naprawic. Pojechalem do Katowic i tam sobie elegancko poradzili.