Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Kapibar, post: 242685, member: 2931"] Kiedyś przerabiałem temat ściągania na bok w innym aucie. To co musisz wziąć pod uwagę to: 1) Większość jezdni w Polsce jest lekko pochylona w prawo, żeby woda ściekała z jezdni. Jak swoją nową Teslę puszczę po takiej drodze, też będzie ściągało ją lekko na prawo. Jak puszczę kierownicę na jezdni pochylonej w lewo, będzie ściągało w lewo. Nawet jeśli ten przechył nie powodował ściągania przy stałej prędkości, to w realnych warunkach, gdzie prędkość nie jest stała, droga nie jest idealnie płaska, prędzej czy później zacznie znosić. 2) Kierunek wiatru ma znaczenie przy stwierdzaniu czy jedzie prosto czy nie. 3) Żadne auto nie jest idealne. Samochód nie jest idealnie symetryczny. Sam fakt, że zawsze ktoś siedzi z lewej strony, a nie zawsze z prawej ma wpływ. 4) Naprawdę sporo jest samochodów na naszych drogach które nie jadą idealnie prosto. Nie mówię że to jest w porządku ale tak niestety jest. Istnieją też spalinówki które są tak niesymetrycznie zaprojektowane, że przy przyśpieszaniu lekko znosi na bok i w instrukcji serwisowej jest napisane że to jest normalne. A tak poza tym to walcz o swoje. Ale sprawa jest trudna i ja bym nie skreślał samochodu tylko dlatego, że nie jedzie doskonale prosto. Sprzedać też możesz, ktoś kupi pewnie o 10%-20% taniej niż normalnie. Tylko bądź uczciwy i wspomnij o tym w opisie. Nie wiem jak brzmi umowa AC, ale przynajmniej w OC można domagać się zwrotu utraty wartości handlowej po zdarzeniu. Obawiam się jednak że w AC to nie przysługuje. [/QUOTE]

Verification