Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="TomRS, post: 242765, member: 2681"] Dostałeś do wglądu wyniki pomiarów geometrii po naprawie ? Od tegobym w ogóle zaczął, ew zweryfikował w warsztacie który ma pojęcie o takich pomiarach. Bo to, że wyniki pomiaru mieszczą się w tolerancji, nie oznacza że regulacja jest wykonana optymalnie. Wystarczy, że kąt sumaryczny kąt znoszenia będzie ustawiony przy jednej ze skrajnych wartości i auto już będzie miało tendencję do lekkiego zjeżdżania w konkretną stronę. Warto zwrócić uwagę,żeby wartości połówkowe były do siebie mocno zbliżone , to znaczy że auto jest ustawione „symetrycznie” i będzie się prowadzić dobrze [/QUOTE]