Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="6a8, post: 243491, member: 1384"] Na reddicie piszą : ( [MEDIA=reddit]TeslaModel3/comments/16kfvi1[/MEDIA] ) .... Ok, ludzie, powtórzę to jeszcze raz i na pewno znowu zjadę na minusy. Praktycznie nie ma możliwości regulacji poza palcami przedniej i tylnej osi (tylna oś tylko w bardzo ograniczonym stopniu). Geometrie kół w większości nowoczesnych samochodów to naciąganie, bo to wszystko, co można zrobić, chyba że wahacze zostaną wymienione na regulowane zamienniki. Blacharz może przesunąć punkty zawieszenia za pomocą maszyny do prostowania ram, ale Firestone tego nie robi, przynajmniej nie za 125$. Rozluźnią śruby i sprawdzą, czy uda się coś zmienić, ale często nic z tego nie będzie. Nie wiem, czy już wszystkie współczesna samochody tak mają ? [/QUOTE]