Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="nabrU, post: 192502, member: 919"] Hmm, zapomniałem napisać wyżej jaka decyzja została podjęta, ale z podpisu można było się domyślić jakiś czas temu że żona po wynajmie odkupiła Mii od VWFS za cenę oferowaną w poście powyżej. Ale nie o tym miałem napisać, bo wczoraj żonie w drodze z pracy wybiło 50 tyś. mil czyli po europejskiemu ponad 80 tyś. km (zrobione w 3 lata i 3 miesiące). Poza usterkami opisanymi w tym wątku nic się więcej nie działo. Bateria (co mnie trochę dziwi) nie wykazuje praktycznych objawów degradacji, co przy ładowaniu raz (lub czasami 2 razy dziennie, szczególnie w zimie) praktycznie zawsze do 100% powinno (według forumowych teorii ;)) spowodować SOH na poziomie pewnie z 50%. Plus jest taki że samochód przez ten okres miał może z 5 ładowań DC, reszta to ładowania AC w domu i pracy. Poniżej widać prognozowany zasięg przy SOC 100% i mniej więcej 0*C. Obecne zimowe zużycie energii jest ciutkę poniżej 4 mi/kWh (czyli ok. 16kWh/100km). W miesiącach letnich średnią jest 5 mi/kWh (czyli ok. 12,5 kWh/100km) i to przy założeniu, że 80% wszystkich jazd do autostrada (żona ma ok 40 mil - w jedną stronę - autostradą do pracy). Gdyby jazda w lecie była w większości po mieście (czy w około bliskiego komina ;)) samochód bez wysiłku schodzi poniżej 9 - 10kWh/100km [ATTACH type="full" width="324px"]22084[/ATTACH] [ATTACH type="full" width="324px"]22085[/ATTACH] [/QUOTE]