Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="SokolEV, post: 215103, member: 3784"] Myślę, że to kilka czynników. Same dotacje oczywiście wpływają negatywnie na cenę, ale to nie znaczy, że jak dotacja jest 30k, to bez dotacji samochód byłby 30k tańszy. Na starym programie niektóre samochody miały trochę sztucznie zaniżoną cenę, żeby się w limicie zmieścić. W nowym programie limit jest wyższy, więc te auta w okolicy 225k/250k mogą cenowo trochę wzrosnąć (i te poniżej być może też), ale z kolei auta droższe trochę zejdą z ceny, bo jaki jest sens sprzedawać auto za 280-290k, jeśli można sprzedać za 276,75k i mieć dużo lepszą finalną cenę dla odbiorcy, a co za tym idzie dużo wyższe zainteresowanie. Inna sprawa, to wymaganie sprzedaży EV jest chyba w kontekście roku, więc jak rok się skończył, to chwilowo parcia na sprzedaż EV nie ma. Można zejść z rabatów i poczekać jak się sytuacja będzie rozwijać. Dopiero jeśli się okaże, że zainteresowanie z mniejszymi rabatami jest jednak zbyt małe, to pewnie pojawią się większe rabaty. [/QUOTE]