Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bandtio83, post: 98072, member: 1753"] A ten płyn chłodniczy ile kosztuje? Mówiło się że EV to tani serwis bo proste, wiec ceny na poziomie 300zł były pokazywane jako przykład że jest tanio, ostatnio płaciłem 670zł (bo filtr kabinowy sam sobie wymieniam, inaczej byłoby 250zł więcej). Wiec jak dochodimy już do 1000zł to jest dużo bo w spalinowym za tyle zrobię serwis olejowy. Jak cena w EV jest juz 3 tys to jest to poziom wymiany rozrządu (nie koniecznie w ASO ale w dobrym warsztacie można - oczywiście znajdą się przykłądy silników gdzie będize to dużo mniej lub dużo więcej). Wiec najlepszy biznes to dawać długą gwarancje na baterii np 8 lat i w tym czasie 4 razy wymienić płyn za średnio 3 tys,może raz załapiesz się na darmową akcje serwisową ale co dalej? Nie taka była obietnica odnośnie serwisowania EV, i Hyundai i Kia pierwsza podniosła poprzeczke [/QUOTE]