Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="JareG, post: 37817, member: 416"] Kolega w Mercedesie w211 (nówka z salonu) miał przeboje, bo auto samo decydowało czy hamować czy nie.. i ze 3 razy - na szczęście się spodziewał, więc lekko - wjeżdżał komuś w dupę. Serwis podpinał grata do kompa, i wg nich wszystko było OK (=spadaj pan na drzewo). Kolega chciał wymiany auta, rozmowy skończyły się na niczym. Aż kiedyś w serwisie na placu się to stało.. i wtedy chcieli auto naprawiać. A kumpel już nie chciał innego auta, tylko zwrotu pieniędzy - sprawa skończyła się w sądzie. Tak więc nie tylko w Tesli pracuja partacze, i bezmózgi z kadry zarządzającej. To nie wina auta, czy nawet marki tylko czynnika ludzkiego... którego po nazwisku wyśledzić nie powinno być trudno. A Tesla powinna dostać w dudę za taki a nie inny dobór tegoż czynnika. Pozdrawiam [/QUOTE]