Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="eimi, post: 171536, member: 2916"] Bardzo dobre i trafne podsumowanie. W wielu kwestiach mam podobne odczucia, chociaż akurat fotele w hl są dla mnie wygodne, aczkolwiek jeździłem ja tylko na probe. W TM3 nigdy się nisko nie siedzi, najniższe położenie to i tak jest wysoko w porównaniu do ICE podobnej klasy - przez gruba podłogę i baterie. Fotele w TM3P HL. z kolei mogą być za wąskie dla osób z grubą d... Dla mnie były na styk (80kg ~180cm). Zapomniałeś o debilnej klapie bagażnika gdzie można sobie rozwalić głowę o te wystające lampy. Jeżeli chodzi o hałas, Tm3 z 2022 na nowych oponach z pianką wcale nie jest zauważalnie głośniejsza od Tm3 hl. Wcześniej miałem inne opony i było strasznie głośno. TMY jest wyraźnie głośniejszy, w szczególności szumy powietrza powyżej 120kmh. [USER=178]@Bartosz[/USER] a co powiesz o układzie kierowniczym? Jak oceniasz HL do wersji przed liftowej? W szczególności szybki manewr lewo prawo lewo? Bo jak dla mnie to i to nawet w nowej performance skopali w trybie standard, dopiero w trybie sport jest tak jak być powinno. [/QUOTE]