Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 44277, member: 127"] Ja akurat uwielbiam ePedal i dla mnie to była kwestia być albo nie być przy zakupie drugiego elektryka. Ale prawdą jest, że najbardziej efektywne jest wrzucanie na N w czasie jazdy i powolne "żeglowanie", szczególnie gdy widzimy, że za 200-300m mamy czerwone światło. Tak robią goście osiągający rekordowo niskie zużycia w samochodach elektrycznych. Ja jednak wolę wygodę jaką daje ePedal i jestem w stanie poświęcić nieco kWh zużycia. W leafie "żeglowanie" doceniłem gdy go kupiłem i wracałem po autostradach przez Słowenię. Unikanie hamowania rekuperacyjnego na długich zjazdach z górki powodowało schładzanie się baterii. Co przy leafowym braku jej chłodzenia było zbawienne w trasie. [/QUOTE]