Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal_Wawa, post: 9971, member: 341"] Przy dopłacie 27 tys dla posiadacza Karty Dużej Rodziny można teraz kupić najtańszego Id3 za niewiele ponad 100 tys. A to już jest cena interesująca bardzo. Trochę się łamię czy dopłacać do tego z większą baterią ale ponieważ ten samochód będzie dla żony i jego przebiegi będą w 99% po mieście (ten 1% to trasa 100km) to raczej nie ma sensu. Na dzień dzisiejszy brałbym tego szarego bez dopłaty (po pierwsze mam jakąś organiczną niechęć do dopłat za kolory a po drugie akurat kolory w ID3 są dosyć nudne, ew niebieski jest jakiś żywszy) z pakietem penny copper (czy jakoś tak) bo podkreśla on jego nowoczesność ew. z felgami 18 (chyba, że w tym pakiecie są fajne kołpaki bo są jakieś inne niż standard) i do rozważenia wnętrze z białą kierownicą i jakimiś tam innymi pierdołami. W cenie nawigacja, jakieś systemy wspomagające, czujniki parkowania, fajnie regulowane te podłokietniki itd. To by wyszło w granicach 110 tys czyli de facto cena najzwyklejszego kompaktu spalinowego. W przyszłym roku pewnie kupię. Na teraz jego konkurentem jest dla mnie nowy Citroen eC4 (zasadniczo dla mnie fajniejszy pod każdym względem ale utrata wartości.... wiadomo) a na przyszły rok czekam na MeganE bo będzie ciut suvovate co żonie odpowiada bardzo. Jeszcze kwestia cen Seata/Cupry Born (el Born?) bo to jest to samo co Id3 tylko ładniejsze :) Ps. Ma ktoś dokładne zdjęcia tego pakietu penny copper? Te naklejki na słupkach C i na krawędzi dachu i jakieś inne (jakie?) kołpaki? Czy ew. coś jeszcze? Pytam bo do tego nudnego szarego to by mogło fajnie pasować i ożywić auto. [/QUOTE]

Verification