Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="KrzyCh, post: 126644, member: 2081"] Właśnie przeczytałem ten wątek i widzę, że raz za razem starasz się przekonać innych tym samym argumentem, że Tobie salon w Ząbkach ‚nie odpowieda”. Może być ciężko. Też bym wolał bardziej schludny. Jednak postawmy się w butach kogoś, kto ten biznes prowadzi i dajmy w konfiguratorze ludziom wybór: 1) Samochód z minimalną obsługą - w standardzie 2) Samochód z obsługą dealerską na poziomie - cena; +20% 3) Samochód z działem Marketingu - cena; +20%. Idę o zakład, że 99% klientów Tesli pozostałoby przy opcji 1). To co zrobił Elon to nie wstawił do konfiguratora opcji 2) i 3), bo koszt ich budowy musiałby ponieść z góry. I przejechałby się na tym tak samo jak na obietnicy FSD. Ale FSD to przynajmniej jakaś innowacja jest. W Ząbkach byłem 3 razy: na jeździe próbnej, po odbiór samochodu i raz na serwisie. Mam nadzieję bywać tam jak najrzadziej, za to doceniłbym schludne WC przy każdym SuC, nawet za opłatą lub w abonamencie 😎. PS Tylko proszę nie przenośmy dyskusji na „czy Marketing i Dealership kosztują 40%”, bo ani wątek ani mój post nie o tym. [/QUOTE]