Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="piotrpo, post: 151199, member: 3354"] Widok ich salonu w Warszawie raczej nikogo nie uspokoi. Wystrój i utrzymanie jak w jakiejś firmie krzak. Największą barierą w pozbyciu się fizycznych placówek banków, ubezpieczalni, leasingów i salonów samochodowych nie są klienci, nie jest technologia, tylko ludzie, którzy tam pracują. Cały automotive z przyjemnością pozbyłby się swojej sieci dealerskiej działającej na tych 5% marży, bo to kupa kasy. Tylko nie mają pomysłu jak to zrobić. W dodatku każda próba ominięcia sieci sprzedaży kończy się wojną. Co do serwisowania samochodu na gwarancji nie ma żadnego problemu - jak zepsuje się pralka, to przecież nie będę jechał z nią do sklepu, tylko wezwę serwis i kompletnie mnie nie obchodzi skąd ten serwis przyjedzie. Mam większe zaufanie do Tesli z mobilnym serwisem, niż do chińskich marek znikąd, które co prawda powiesiły swoje logo, na cudzym salonie, ale jak rynek nie złapie, to zwiną się w moment. Zresztą dotyczy to wszystkich niszowych marek, np. Infinity zrobiło odwrót na z góry upatrzone pozycje. [/QUOTE]