Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="piotrpo, post: 247436, member: 3354"] Niby masz rację, ale to jest jakiś segment rynku. Inna sprawa, że S i X to nie są modele w rozwój których warto inwestować, bo ile ich sprzedadzą więcej rocznie? Duże samochody sprzedają się w USA i może w Azji. Pozostaje jeszcze obszar byłego RWPG i turecka diaspora w Niemczech, ale mam wrażenie, że ta grupa docelowa to raczej do ICE jest przyklejona. Żeby sprzedawać, to brakuje poczucia nowości. S i X na dzisiaj wyglądają staro, są odbierane jako stare modele. Kupując nowy samochód za pół bańki (znaczy nie kupisz, bo go nie ma w ofercie), dostajesz wózek, który wygląda na używany. Nie każdy nabywca oczekuje tego komfortu, ciszy i ergonomii. I, żeby nie było - dla mnie jako inżyniera, to podejście wykonywania drobnych, płynnych zmian jest OK, rozumiem i cenię strategię drobnych kroków do doskonałości. Ale realia są takie, że większość klientów chce kupować "nowe modele", a przynajmniej takie, które wyglądają na nowe. [/QUOTE]