Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Olecki, post: 103664, member: 1203"] Co do dostępności EX30 - pierwsze auta dla importera listopad, demo/prasówki grudzień, pierwsze dostawy zamówionych aut od stycznia i raczej nic nie zapowiada na opóźnienia. Co do wyboru pomiędzy EX30 i TMA - dopóki nie ma żadnych potwierdzonych informacji na temat TMA to o średnio jest o czym dyskutować? Zakładając porównywalną specyfikację i cenę to dla przeciętnego Kowalskiego EX30 może wydawać się lepszym wyborem z paru powodów. Po pierwsze dostępność salonów i sieci serwisowej. IMHO mając do wyboru zamówienie samochodu w salonie a przez aplikację statystyczny Kowalski jednak preferował będzie salon a do rozbudowy sieci Tesli jeszcze długa droga. Po drugie infotainment. O ile oba samochody bazują na tablecie to patrząc na wrażenia z obsługi systemu Tesli i Googla śmiem twierdzić że wielu osobom Google bardziej przypadnie do gustu, szczególnie tym którzy mają telefony na androidzie a nie iPhone. Po trzecie warunki gwarancji które są lepsze w Volvo. Masz przeglądy ale w okresie gwarancji wszystkie są darmowe i obejmują też materiały eksploatacyjne - wycieraczki, filtr kabinowy, tarcze, klocki (jak ktoś jeździ ostro). Wiem że takie elementy nie zużywają się często w BEV ale Kowalskiego może to przekonać. Po czwarte wykończenie wnętrza. Nie będę wypowiadał się na temat plastików w EX30 bo ich jeszcze nie macałem ale tapicerki są fajne. Nie każdy lubi ceratę na siedzeniach ( też mi nie odpowiada w moim Niro ale nie było żadnego wyboru) natomiast w EX30 masz kilka do wyboru i są fajne. Niestety wełniana jest tylko w najbogatszej wersji ale osobiście rozważyłbym dopłacenie za wygląd i fakturę. [/QUOTE]

Verification