Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 242890, member: 6"] Racja . Jeśli osiągi już nie mają epatować, a falcony miały by zostać , to ten fragment karoserii będzie bez zmian , bo,te drzwi już dobrze działają i można tylko to zchrzanić .. Przód w S i X jest moim zdaniem bardzo udany i można najwyżej kombinować coś ze światłami, aby zmienić dla zmian itp ... Resztę też dla samej zmiany , co by nie było zarzutów , że nie zmienili . Spojler jest już na stałe a byl ruchomy , to może teraz tylko zadarcie klapy bez spojlera? W środku wg mnie to brakuje tego co jest w YJ, czyli składania elektrycznego tylnej kanapy i tych interaktywnych pasków ledowych (to daje teraz s3xy) jako bajer dla oka . Wajcha , wiadomo przynajmniej lewa powinna być . Ten ekranik z tyłu , to ni pies ni wydra .nJako auto rodzinne wzorem np Merca lepiej gdyby były np .dwa ruchome tablety zapinane na oparciach ? W S koniecznie automatyczne drzwi przednie, jak to jest w X . Super sprawa . Albo w drugą stronę , czyli zabierać .....i ostro zejść z ceny. Tylko jaki,wtedy sens nazywać te modele "flagowymi" . Xsa bym wycofal , a CT przystosował na wszystkie rynki i dodal komfortu [/QUOTE]