Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Jaceq, post: 233986, member: 1236"] Właśnie kurcze w ogóle nie rozumiem tej zmiany dot. AP. Jedyne co mi przychodzi do głowy to faktycznie utrudnienie takich modyfikacji jak continuous autopilot w S3XY commander. Tylko jakoś mi się nie chce wierzyć, że o to chodzi. Może mają jakąś dobrą argumentację tylko się tym z jakiegoś powodu nie chwalą? W każdym razie trzymam kciuki za panów od commandera żeby coś wymyślili. Skoro da się to obejść dodatkowym profilem to może znajdą jakiś sposób żeby przełączać między AP a tempomatem. IMHO z tego co opisujecie to ten autopilot w Juniper działa wręcz niebezpiecznie przy zmianie pasa. Jeśli dobrze rozumiem, zmiana pasa i niezareagowanie na czas oznacza wyhamowanie auta.. Czyli daję kierunkowskaz, wskakuję na lewy pas żeby wyprzedzić i jeśli nie połączę tego z natychmiastowym wciśnięciem pedału gazu to zamiast wyprzedzić wyhamuję na lewym pasie. Przy większym ruchu to już tylko krok do tego, żeby ktoś mi wjechał w bagażnik.. Poprzednia opcja była sensowna, ta brzmi jakby ktoś tego w ogóle nie przemyślał.. [/QUOTE]