O ile wzrosły wam rachunki za prąd odkąd łądujecie Teslę w domu?

[miksell]

Zastanawia mnie o ile wzrosły wam rachunki za prad odkąd macie i ładujecie teslę w domu? Teoretycznie wzrost opłat za prąd powinien bilansowac się z kosztami jaki obecnie wydaje sie na paliwo.

 

[aadamuss]

O tyle ile km robisz miesięcznie 1000 km to 250 kWh razy cena za prąd. Przy różnych taryfach i PV koszt u każdego inny.

 

[STMS]

Zastanawia mnie o ile wzrosły wam rachunki za prad odkąd macie i ładujecie teslę w domu? Teoretycznie wzrost opłat za prąd powinien bilansowac się z kosztami jaki obecnie wydaje sie na paliwo.

Jak jeździsz spokojnie to prąd wyjdzie mniej niż benzyna czy ON

Jak ktoś jeździ gaz będzie prawie to samo

 

[miksell]

Średnio robię rocznie ok 20 tys km. Zakładam iż połowę z tego mógłbym ładowac w domu. Mam FV. Z ostatnich kilku lat wychodzi mi iż oddaję do sieci ok 1000 kw rocznie.

Zakładając zużycie w TM3 na poziomie 20kwh/100km potrzebuję na 10 000 km: ok 2 000 kw.
Więc mając naddatek z FV 1 000 kwh (realnie 800 bo mam stare rozliczenie) To musze dokupić z sieci ok. 1200kw. Zakładając cenę średnią 1,27 *1200 = 1524 zł. Co daje miesięcznie: 127 zł
Przy dzisiejszych cenach paliwa będzie to: 19 litrów bp.
Więc pokonuję miesięcznie 833km zużywając 19 litrów benzyny czyli auto mi spala: ok 2 litrów paliwa.

Czy powyższe wyliczenia w praktyce wychodzą tak samo?

Analizuję to pod kątem zwiększenia instalacji FV.

 

[aadamuss]

W praktyce zależy od ilości słońca i cen narzuconych. Może z sieci bedziesz musiał dokupić 800 kWh albo 1500 kWh.

 

[Michal]

Mniej więcej dobrze to policzyłeś i jeśli nie dobiłeś jeszcze do 10kWp, to na pewno opłaci Ci się zwiększyć instalację.

 

[Teslowychopak]

Mi nic nie wzrosły bo mam fotowoltaike i prze rok narazie zapłaciłem teraz 520zł ,cały rok od kwietnia do kwietnia

 

[Bronek]

Jeśli rocznie produkujemy 10 MWh prądu , to nawet połowy nie wyjeżdzę , mam darmowe jeszcze Super Chargery , a to co zapłacę na innych ładowarkach, to jak gdyby odbiorę w produkcji prądu dla domu .
Także każdy ma inaczej ...
Ale z 9,8 kWp instalacji przy pompie ciepla ok 4000 kWh , + auto też ok 4000kWh i dom ??? itp to zawsze cos muszę dokupić . Aby nie robić sobie horroru to nie ładuje ze słońca sensu stricte a tylko w godzinach taniego prądu w G12r. W lecie najlepiej jak 13-16 trafi się w słoneczny dzień i auto w garażu nadające się do ładowania . Ale nic na siłę .
Niemniej gdy założę ze Fotowoltaika ma służyć dla auta i pompy ciepla , to mi wystarczy z malym naddatkiem . Dla domu za 2 - 3 miesiące jego dzialania muszę kupić prąd .
Tu nie ma jednej recepty i nikt Ci nie da odpowiedzi ..

 

[Pyo_trek]

Czy dla tych co nie mają paneli po przekroczeniu 2000 kWh stawka taka jak na stacjach ładowania?

 

[gim-kg]

Średnio robię rocznie ok 20 tys km. Zakładam iż połowę z tego mógłbym ładowac w domu. Mam FV. Z ostatnich kilku lat wychodzi mi iż oddaję do sieci ok 1000 kw rocznie.

Zakładając zużycie w TM3 na poziomie 20kwh/100km potrzebuję na 10 000 km: ok 2 000 kw.
Więc mając naddatek z FV 1 000 kwh (realnie 800 bo mam stare rozliczenie) To musze dokupić z sieci ok. 1200kw. Zakładając cenę średnią 1,27 *1200 = 1524 zł. Co daje miesięcznie: 127 zł
Przy dzisiejszych cenach paliwa będzie to: 19 litrów bp.
Więc pokonuję miesięcznie 833km zużywając 19 litrów benzyny czyli auto mi spala: ok 2 litrów paliwa.

Czy powyższe wyliczenia w praktyce wychodzą tak samo?

Analizuję to pod kątem zwiększenia instalacji FV.

U mnie wyglądało to tak. Instalacja PV 4,8 kWp niestety nie pokrywała zapotrzebowania domu i samochodu. 01 kwietnia zwiększyłem o kolejne 3,5 kWp.
Niestety ceny prądu będą rosły poprzez większe opłaty za emisje CO2. W tym roku ceny są zamrożone, ale dystrybutorzy już podali ile miałby kosztować prąd gdyby nie to zamrożenie. W przyszłym roku taniej nie będzie.
Ja przy przebiegu 47k km pobrałem z domu 7577 kWh. Kosztowało by mnie to 3514 zł. Miałem też ładowania płatne. Pobrałem wtedy 1786 kWh i kosztowało mnie to 3470 zł. Reszta to ładowania bezpłatne, ale zbyt dużo tego nie było.
W sumie koszt przejazdu bez uwzględnienia PV kosztował 6984 zł. Dla przykładu w poprzednim samochodzie musiałbym zostawić na stacjach paliw 32572 zł.
Czasami jak z kimś rozmawiam i wspominamy o PV to słyszę że za PV też musiałem zapłacić. Moja 4,8 kWp kosztowała mnie 19k zł. Zatem jeżeli potraktuje ją jako inwestycje w moją stacje benzynową, czyli zamiast zostawiać pieniądze na Orlen to kupiłem PV to już zwróciła się ona z nadwyżką ponad 10k zł.