Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Paweł M., post: 197920, member: 3579"] droga? Jak szukałem rozwiązania to była najtańsza. Shell Recharge w skali miesiąca wychodzi drożej, tam rozliczany jest % od każdego ładowania. BP Charge w Polsce ma jeszcze jak dla mnie zbyt mało umow z operatorami. DKV działa u 16 różnych operatorów, z tych kluczowych to nie ma jedynie Orlena karta to koszt 5,49eur/mc, działa w całej Europie. Oprócz ładowań działają też myjnie, płyny do spryskiwaczy i itp. praktycznie na wszystkich stacjach w PL. Wszystko wchodzi na FV zbiorczą wystawianą 2/mc z terminem płatności. stawki na GW zgadza się bez upustów dlatego polecam wziąć dodatkowo od kartę GW. przykładowe stawki Ionity 2,5, powerDot 2,19. Tesla 1,6. Udostępnili cały wykaz więc wiem gdzie karta zadziała i jaka tam jest stawka. Przy rozwiązaniach flotowych dla firm DKV wychodziło najrozsądniej. Piszę o tym nie żeby coś reklamować tylko żeby ułatwić komuś szukanie rozwiązania dla firm z kilkoma autami EV [/QUOTE]