Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="kswad12, post: 188280, member: 3506"] Na mokrym jest bardzo dobrze. Nawet w trybie insane auto idzie jak po sznurku. Tesla pozwala trochę sobie tyłem zarzucić (pewnie głównie dla fanu :D) Przypomniało mi się, jak je sprawdzałem po zakupie to miały 7,5mm. W zeszłym roku jak brałem Continental (Winter Contact 5) na zimę do audi, to jednak miały te 8mm. Bawi mnie jak ludzie wypytują gdzie zmienic opony w Tesli, bo u mnie robił to gość normalnie na wsi, wiecie taki wiejski wulkanizator i jakoś nikogo prąd nie zabił. Jedynie mialem swoje podkładki, choć wiem ze on daje takie swoje gumy pod podnośnik jak trzeba, wiec tez by poszło bez. Ale faktycznie chciał na 125Nm dokręcać, przypomniałem ze jednak 175Nm Tesla zaleca. [/QUOTE]