Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="AntoniFerdynand, post: 135014, member: 2775"] Pamiętam jak w którymś spalinowym mercedesie padł mi kiedyś akumulator bądź alternator w trakcie jazdy - pojazd przez iklka kilometrów był zdolny jechać ale kolejno komunikowały błąd i gasły poszczególne systemy od radia przez ABS, poduszki i reszta choinki - pozycja po pozycji sle jis wszystkie naraz. W aucie elektrycznym może być podobnie - nidkie napięcie, bardzo orientacyjny poziom naładowania akumulatora trakcyjnego i niewiadomy poziom naładowania akumulatora niskiego napięcia I auto zaczęło głupiec. Tak naprawdę trzeba go naładować ze dwa razy na maxa i wtedy stwierdzić czy coś trwałe nie poleciło czy wszystko wróciło do normy. [/QUOTE]