Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Cav, post: 71939, member: 11"] Bo świat chce suvów. Firmy likwidują produkcję płaszczaków, bo już mało kto chce je kupować. A już sedanów to w szczególności. I dokładnie mnie też wyższe auto, do tego filftback, pasuje o wiele bardziej niż płaski sedan, który uważam za chyba najgorszą wersję nadwoziową w historii motoryzacji. Nie muszę się męczyć przy wsiadaniu i wysiadaniu, lepiej widzę, wysoka pozycja za kierownicą oznacza lepsze wykorzystanie przestrzeni płyty podłogowej (choć akurat w gigancie segmentu D ma to mniejsze znaczenie - to jeden z minusów Tesli, że nie ma czegoś poręczniejszego). Z kolei podnoszona w całości klapa oznacza większą uniwersalność samochodu, większe możliwości przewozowe, czy choćby sensowny tryb kampingowy. Mi już pasowało po 40-tce. A przy problemach z kręgosłupem, pewnie jeszcze wcześniej ludzie na to patrzą. P.S. Ty myślałeś że klienci na Tesle to głównie nastolatkowie? ;-) [/QUOTE]