Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Cav, post: 74408, member: 11"] Dokładnie. I ten zły wybór, jest też powód, dla których typ ma złe doświadczenia z bev, więc w ramach rekompensaty krzywd, postanowił zemścić się na nas i sobie tu pohejtować i potrollować. Po części go rozumiem, bo też miałem tego typu złe doświadczenia z pierwszym Leafem, który więcej czasu musiał być podpięty do kabla niż jeździć. Tylko z tej sytuacji wyciągnąłem prawidłowe wnioski, tj. że potrzebny jest większy zasięg. Od tego czasu wszelkie problemy zniknęły, a jazda bev przestała stresować i nie czuję się jakbym jeździł na łańcuchu do gniazdka.. Po drodze jeszcze przetrenowałem (przez rok) hybrydę z lpg, która w założeniu miała łączyć plusy bev i ice, ale nie łączyła. Nie dawała tej frajdy z jazdy, którą zapewniają bev, o oszczędnościach na ładowaniu w domu, czy na darmowych ładowarkach nie wspominając. Ot - taki sposób na NIECO czystszą i tańszą jazdę od standardowego ice, ale nic poza tym. Zwłaszcza że toto kosztowało i kosztuje praktycznie tyle samo co bev. [/QUOTE]