Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="kamilthusz, post: 189729, member: 4046"] Update tematu, nie zdążyłem nic zmienić w samochodzie, dzisiaj cały dzień w Tesli, warunki idealne do parowania, 2 osoby zaraz po prysznicu, 2 stopnie na dworzu, co chwilę popadywalo no i nic nie paruje. Magia. Mam wrażenie że przestało parować od kiedy kliknąłem mu zmianę opon na zimowe, ale może sobie wmawiam i błądzę. Za to kolejny wątek poboczny, pierwszy raz pojechałem daleko na zimowych kołach (oryginały Tesli z pirelli, 2022 bez aerokolpakow) i trochę przerazilem się wzrostem spalania. Jest ogromny, na przestrzeni całej baterii około 100km albo i więcej, im szybciej się jedzie tym gorzej. Kupię testowo kołpaki, ciekawe na ile to one są winne, a na ile sama guma. Wiem że Tesla jest generalnie czuła na gumy, testowkami na eprimacy wyciągałem 8,5kwh na krajowce, na bridgestone żeby zejść poniżej 10kwh to już trzeba się mocno starać, natomiast te zimówki to patologia, mam wrażenie że tempo 10-11kwh Bridgestone odpowiada około 14kwh na zimowych Pirelli. To raczej nie kwestia temperatury, robiłem trasy przy 2-3 stopniach na letnich nie było czuć wzrostu zużycia, oczywiście wyjeżdżając z ciepłego. [/QUOTE]