Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Olecki, post: 49668, member: 1203"] Polecam troch więcej poszperać przed wydawaniem takich opinii. Tu masz dokładnie opisane o co chodzi wraz ze zdjęciami: [URL]https://www.autoevolution.com/news/tesla-sells-brand-new-model-3-with-three-cracked-jacking-points-in-germany-gets-sued-190658.html[/URL] Generalnie nie specjalnie jest to jak naprawić oprócz wymiany baterii. Czy jest to potencjalnie niebezpieczne? Ciężko powiedzieć, to już odpowiedni spece musza ocenić choć dla mnie to minimum potencjalne ognisko korozji. Mnie tylko w tym wszystkim rozbraja zachowanie Tesli która wie że spowodował to ich robot na linii montażowej ale generalnie twierdzi że to nie ich problem. [/QUOTE]