Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="krisss, post: 122856, member: 2670"] Trasa na Śląsk zrobiona. Od 100% do 7% baterii - 338km. Wrażenia pozytywne, aczkolwiek człowiek stara się być powściągliwy, bo zasięg. Elektryki to chyba najlepszy lek na ograniczenie prędkości ;) Wyczuwalne wibracje od kół powyżej 120km/h. Może kwestia wyważenia kół, musze sprawdzić jeszcze na innej drodze lub po prostu to zawieszenie tak ma. Szum robi się również gdzieś od 120km/h, wcześniej cisza. Co do kierunkowskazów to jak inni pisali, nic trudnego oprócz rond, chociaż tak preferowałbym dźwignie. Może to kwestia nawyku, ale jednak jakby mniej męczył ten ruch niż klikanie kciukiem. Porównując jakość wykonania w salonie to zdecydowanie na plus w stosunku do Yka (moim zdaniem oczywiście), aczkolwiek syn i tak zachorował bardziej na Xa. Oby tylko infrastruktura SUC nam się rozwinęła w Polsce i będzie super. aaa całkiem groźnie zabrzmiała uwaga pracownika Tesli, że opony mają być homologowane dla Tesli inaczej będzie problem z gwarancją zawieszenia, no cóż, zimowe Micheliny i tak już kupione [/QUOTE]