Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cooler, post: 23987, member: 274"] Kierunkowe :) Czyli moje wrażenia mogą mieć pokrycie w faktach. Na razie za mało danych, nie chce się nastawiać, ale naprawde fajnie idzie po śliskim, mokrym śniegu. Przy gwałtownych zakrętach kontrola stabilności reaguje bardzo skutecznie, ale nie za wcześnie. Btw muszę też pochwalić ustawienia ESP w VW polo 2018, mam wrażenie że jest coś na kształt torque stearing, to znaczy w zakręcie nie zdejmuje całkiem mocy z silnika przy poślizgu ale zostawia nieco mocy po zewnetrznej, przyhamowując wewnętrzne koło co pomaga np w zakręcie po śliskim pod górę. W Toyocie Siennie 2016 raczej mocno zdejmuje moment z obu kół i w śliskim zakręcie pod górę było słabo. Nie mam jeszcze możliwości sprawdzić to w TM3 - jeżeli ktoś jeździł w górach zimą dajcie znać czego się spodziewać. [/QUOTE]