Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 23999, member: 89"] To prawda, przyśpieszanie na śniegu działa tak dobrze, że można się totalnie zapomnieć i jeździć za szybko, a to może mieć opłakane skutki przy hamowaniu... Moim zdaniem podstawowa różnica jest w różnych sposobach działania przyśpieszania i hamowania: [LIST=1] [*]Przyśpieszanie ma pełną, dokładną i natychmiastową kontrolę nad mocą przykładaną do każdego koła. Tutaj jest też pełne sterowanie elektroniczne, więc nasza noga na pedale przyśpieszenia może zostać nadpisana. Z moich doświadczeń działa to mniej więcej tak, że jak auto straci odrobinę przyczepności, to zapamiętuje sobie moment siły, który to spowodował i zaczyna działać na odrobinę niższej wartości. Może też testować przykładaną moc na pojedynczych kołach bez utraty stabilności toru jazdy. Na pewno jest jakaś funkcja biorąca pod uwagę przyłożoną moc, skręt i prędkość, na podstawie której da się wyliczyć przyczepność i na te podstawie określić maksymalną moc. [*]Hamowanie, działa na zasadzie ABS - odpuszczając jedynie hamowanie w razie utraty przyczepności i to na mechanicznej zasadzie odbijania tłoka, który pchamy nogą. To oznacza, że następuje praca pulsacyjna, która powoduje cykliczną jakąś utratę przyczepności. Tym bardziej, że całość systemu działa jednak hydraulicznie i na podstawie siły dociśnięcia pedała hamulca. [/LIST] Aby to poprawić powinni zrobić sterowanie hamowanie w pełni elektroniczne, ale to rodzi wiele innych problemów - wydaje mi się, że jakaś firma, próbowała już to zrobić (widziałem coś o tym na YT) i się na tym wyłożyła, bo ludzie nie mogli się przyzwyczaić do sposobu operowania hamulcem, który działał inaczej niż człowiek się tego spodziewa. Pewnie da się to zrobić dobrze, tylko trzeba nad tym trochę posiedzieć. No i w sumie, kto może to zrobić jak nie Tesla ;) Obstawiam, że problem polega na tym, że musieliby zupełnie od zera zaprojektować i produkować cały system hamulcowy, bo nie da się tego złożyć z gotowych kawałków. Obstawiam, że prędzej czy później pojawi się taki pełny system "steer by wire" i wtedy problem powinien zostać rozwiązany. Kojarzę nawet o tym jakieś wypowiedzi Elona. [/QUOTE]

Verification