Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="nabrU, post: 78338, member: 919"] Bo to wcale nie jest zła platforma to MEB... ;) [USER=6]@Bronek[/USER], Dżentelmeni o pieniądzach nie rozmawiają, ale ja mam wrażenie, że osobiście nigdy mnie na TMXp stać nie będzie. Więc mój tok myślenia na ten temat może być zgoła odmienny od Twojego :unsure: Sporo też Tesli (i innych EV) na forum jest na firmę i gdyby to był kompletnie prywatny zakup, to być może byłaby inna gadka. Plus ze względu na ceny tych samochodów, Forum jest niejako mało obiektywne, bo zaglądają tu raczej ludzie nieźle zarabiający. Ilu wypowiadających się tu na Forum ma starego (czytaj taniego) Leafa czy Zoe czy poprzedni model Ioniq'a? Ale tu nie chodzi o porównania, bo nie każdy Tesli potrzebuje. Jeśli mamy mówić o rozwoju jakieś elektromobilności to nie da się tego osiągnąć jedną marką z kilkoma modelami nawet najlepszego EV. Np. w UK SuC nie dają tej marce żadnej (w mojej opinii) decydującej przewagi bo ISTNEJE w miarę sensowna niezależna infrastruktura (co zresztą Tesla czuje, bo po co otwierałaby SuC dla innych). Wybierając się z UK do PL też nie miałem 20 apek, bo używałem wyłącznie Ionity i Fastned (poprzez Bonnet) i dopiero jazda w PL 'zmusiła' mnie do używania GW. Więc nie wszędzie i nie dla każdego SuC są 'zbawieniem', które dostaje się z marką na T ;) [/QUOTE]