Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="daniel, post: 78372, member: 885"] Nie brakuje. Ten system który jest, jest bardzo dobry. To w każdym innym samochodzie brakuje porządnej nawigacji. Ile kosztuje Columbus? 3000 extra? Wow, sprawdziłem i jest to 4200. Aktualizacje też nie są za darmo. Ekran jest malutki i się zacina przy przewijaniu mapy. Wycieraczek nie mogą zrobić, ale światła drogowe w miarę ogarnęli. Mogliby tylko nie świecić nimi w mieście. Łatwo zrobić odcięcie poniżej 50km/h i nie rozumiem czemu tego nie zrobili. Jak się zmienia coś, to czasem można coś zepsuć. To co działa w Norwegii czy Kalifornii, niekoniecznie będzie śmigać u nas. Software Volkswagena na początku też był koszmarny. Hyundai/Kia wzięli klucze szyfrowania z tutoriala dostępnego w internecie przez co nawet dziecko może je ukraść. Nie mieli podgrzewania baterii przy dojeździe do ładowarki DC. Żaden inny samochód nie będzie ogarniał wyłączenia kierunkowskazu po zmianie pasa, bo nie ma pojęcia gdzie się znajduje oprócz tego co daje mu GPS. Faktycznie nie polecam Tesli nikomu kto nie potrafi obsługiwać smartfona w stopniu średnio zaawansowanym. Ja lubię gadżety i statystyki, więc mnie się podoba. BTW uważam że Tesla nie powinna kasować statystyk z "Obecną trasa" za każdym razem jak wrzucę P i podniosę tyłek z fotela. Ale wiesz co? Nie widzę przeszkód żeby zrobili to OTA. Mają doświadczenie. [/QUOTE]