Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="nabrU, post: 78408, member: 919"] Ja nie napisałem (i nie twierdzę), że Forum jest nieobiektywne, napisałem 'Forum jest niejako mało obiektywne' gdyż większość (tak mi się wydaje) aktywnych użytkowników to właściciele Tesli (z założenia nie taniego samochodu EV). I stąd być może cały ten wątek i pytanie o Teslę. Broń boże nie jest to zaglądanie do Twojego (czy innych) portfela, ale musisz przyznać, że to 'bycie przy forsie' ułatwia wejście w elektromobilność i poszerza pole wyboru EV. I w tym sensie o tym pisałem. Bo jeśli np. stać kogoś tylko na £35k, a Tesla kosztuje £45k to jest ona po prostu poza jego zasięgiem. Tu nie chodzi o opinię tylko znowu o 'forsę'. Wiadomo przecież nie od dawna, że samochód służbowy czy firmowy to najlepsze auto. Przecież nie służy Wam do jazdy tylko i wyłącznie do pracy z tego co tu czytam ;) Więc po co to wrzucanie auta do firmy? A no po to aby drogie auto realnie wyszło taniej, nieprawdaż? I nie zrozum mnie źle: to nie zarzut tylko stwierdzenie faktu. A ktoś kto firmy nie ma będzie musiał kupić coś tańszego (czyli raczej nie Teslę) jeśli chce mieć EV (patrz odpowiedź powyżej). Stąd auto firmowe / służbowe prawie równa się Tesla (nie tylko w PL, w UK również większość Tesli jest służbowa - ta którą stuknąłem w grudniu też ;)) Identycznie (prawie) mam w ID.3 Wsiadasz, pasy, pedał (hamulca), wajha na D i jedziesz. Zatrzymujesz, odpinasz pasy, wysiadasz. Jeśli nie wierzysz mogę Ci nagrać filmik ;) [/QUOTE]

Verification