Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 58812, member: 127"] Może właśnie tak robią. W wariancie 1-fazowym wpinają Cię do bramy i mają blisko. A w wariancie 3-fazowym ciągną druta z innego miejsca. Takie gdybanie. Zabezpieczenie 16 to trochę mało. Czyli o 7kW możesz zapomnieć. Maksymalnie 3,6kW, a i to na granicy możliwości. Czyli po - powiedzmy - 8h ładowania naładujesz 8h x 3,6kW = 28kWh. Jeśli wyjedziesz baterię do zera i następnego dnia będziesz chciał gdzie dalej pojechać to trochę maławo. Jeśli to ma być drugie auto w rodzinie to pewnie ujdzie, jeśli główne auto to ja bym jednak przemyślał 3f. [/QUOTE]