Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="KrzysztofFly, post: 80843, member: 1062"] No u mnie na liczniku aktualnie 36kkm, SoH - 94,13, Ilość energii zgromadzonej w baterii po naładowaniu do 100% wynosi od 40 do 41 z przecinkiem. Rzadko jeżdżę z odpalonym podczas jazdy CS, jednak ostatnio podczas dłuższej trasy z dojazdem do domu na "styk" odpaliłem sobie CS, aby na bieżąco obserwować ilość energii w akumulatorze. No i tutaj szok, według wskazań SoC w % pokazywanych przez samochód, a także CS (wskazanie obu jest identyczne) nie zgadza się ono z ilością energii pozostałą w akumulatorze. Według prostych wyliczeń (przyjmuję 40kWh dla 100%) winno być co najmniej: 100% - 40kWh (40,03), (41,09), (40,8), (40,63), (42,52), (40,67), (41,42) 90% - 36kWh (36,66), (37,31) 80% - 32kWh (32,2) 75% - 30kWh (30,16), (30,47) 70% - 28kWh (28,17) 66% - 26,4kWh 60% - 24kWh (22,78) 50% - 20kWh (19,13) 40% - 16kWh (14,44), (14,97) 33% - 13,2kWh (11,88) 30% - 12kWh (11,53), (10,89), (10,33) 25% - 10kWh (8,61), (8,94) 20% - 8kWh (6,73) 10% - 4kWh (3,2) W nawiasie wartość odczytana z CS, jak widać z porównań, wartości te zgadzają się 70%, później zdecydowanie wskazanie SoC zawyża wartość energii pozostałej w akumulatorze w.g CS. Jak to wygląda u Was? Ma ktoś swoje zrzuty z 100% i jakimiś mniejszymi wartościami SoC? [/QUOTE]